Para Eje del Rotor y Engranaje

10 veces mayor en comparación con los métodos de mecanizado convencionales.
Es posible una rugosidad superficial de Rz 2 μm y menos

• Nuestro método de mecanizado patentado logra tanto precisión de mecanizado como alta eficiencia mientras reduce significativamente el tiempo de ciclo.
• Cumple con la estricta precisión de mecanizado requerida para la rotación de alta velocidad de los ejes de rotor de VE.